{"id":1128,"date":"2016-08-04T11:03:58","date_gmt":"2016-08-04T09:03:58","guid":{"rendered":"http:\/\/citpc.fr\/adeli\/?post_type=project&#038;p=1128"},"modified":"2016-08-11T17:51:08","modified_gmt":"2016-08-11T15:51:08","slug":"telephone-au-volant-les-comportements-saggravent","status":"publish","type":"project","link":"http:\/\/citpc.fr\/adeli\/project\/telephone-au-volant-les-comportements-saggravent\/","title":{"rendered":"T\u00e9l\u00e9phone au volant : Les interdictions se durcissent et les comportements s\u2019aggravent."},"content":{"rendered":"<h2 style=\"text-align: justify;\">Avoir un t\u00e9l\u00e9phone dans sa main en conduisant est interdit. D\u2019ailleurs tous les types d\u2019\u00e9couteurs ou d\u2019oreillettes aussi. Pourtant, les automobilistes sont toujours plus nombreux \u00e0 adopter un comportement \u00e0 risque.<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depuis juillet 2015, et <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&amp;idArticle=LEGIARTI000006842118&amp;dateTexte=&amp;categorieLien=cid\">l&rsquo;article R.412-6-1<\/a> du Code de la route toutes les oreillettes, \u00e9couteurs et casques (kits mains libres et oreillettes bluetooth compris) sont interdits en voiture, en camion, \u00e0 moto, en cyclo ou en v\u00e9lo. Musique, appels, GPS\u2026, seuls les appareils auditifs ou les syst\u00e8mes audio int\u00e9gr\u00e9s au v\u00e9hicule ou au casque sont autoris\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Toute manipulation d\u2019un t\u00e9l\u00e9phone portable en conduisant, m\u00eame arr\u00eat\u00e9 \u00e0 un feu rouge ou \u00e0 un stop est passible de 135\u20ac d\u2019amende et d\u2019un retrait de 3 points sur le permis de conduire (pas de perte de points \u00e0 v\u00e9lo).<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Vid\u00e9o s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re sur les appareils de sons\u00a0<\/strong><\/h4>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1080\" height=\"608\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/opE-rjn83-0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Le l\u00e9gislateur durcit le ton dans une p\u00e9riode o\u00f9 le t\u00e9l\u00e9phone est omnipr\u00e9sent. Cependant la d\u00e9pendance aux t\u00e9l\u00e9phones est de plus en plus forte, et elle se traduit par des comportements \u00e0 risques sur les routes.<\/h3>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Quelques chiffres\u00a0sur l\u2019utilisation d\u2019un t\u00e9l\u00e9phone ou smartphone en voiture :<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Risque d\u2019accident multipli\u00e9 par 4.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le t\u00e9l\u00e9phone en cause dans 1 accident corporel sur 10.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">3 personnes sur 10 reconnaissent utiliser leur t\u00e9l\u00e9phone en conduisant.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">26% consultent ou envoient des sms et des emails. Et ce dernier chiffre atteint les 50 % chez les 25-35 ans. (enqu\u00eate TNS Sofres).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ecrire un texto en conduisant\u00a0: le risque est alors multipli\u00e9 par 23. Cela correspond \u00e0 5 secondes d\u2019inattention en moyenne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">5% des automobilistes conduisent avec le t\u00e9l\u00e9phone dans la main. Chiffre constat\u00e9e par Le concessionnaire d&rsquo;autoroutes Sanef qui pr\u00e9cise que les automobilistes le tenant en position basse n\u2019ont pas pu \u00eatre identifi\u00e9s, laissant supposer un chiffre plus important.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Selon <a href=\"http:\/\/www.attitude-prevention.fr\/\">Attitude Pr\u00e9vention<\/a>, 42% des parents l\u2019utilisent en pr\u00e9sence d\u2019un enfant dans le v\u00e9hicule\u00a0!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jusqu\u2019\u00e0 -50% d\u2019enregistrement des infos en moins par le conducteur sur la route. Lorsque vous prenez un appel, votre temps de r\u00e9action pour freiner s\u2019accro\u00eet de 30% \u00e0 70%, certains r\u00e9flexes tels que regarder dans les r\u00e9troviseurs ou s\u2019arr\u00eater aux passages pi\u00e9tons sont nettement limit\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ces chiffres tirent la sonnette d\u2019alarme et les automobilistes ne prennent souvent conscience du danger que trop tard, comme ce t\u00e9moignage sur un forum\u00a0:<\/strong> \u00ab\u00a0<em>J&rsquo;ai eu un accident seul ce weekend. J&rsquo;avais mon portable sur les jambes, j&rsquo;ai re\u00e7u un sms, j&rsquo;ai baiss\u00e9 la t\u00eate et j&rsquo;ai percut\u00e9 une voiture gar\u00e9 sur la gauche (\u2026) j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s choqu\u00e9 car ma voiture s&rsquo;est renvers\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Le boum des applications d\u2019aide \u00e0 la conduite n\u2019arrange pas la situation.<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Autre comportement dangereux : manipuler son GPS ou son application de navigation au volant. Or, 36 % des conducteurs le font en conduisant au lieu d\u2019attendre d\u2019\u00eatre arr\u00eat\u00e9, et 15 % signalent un \u00e9v\u00e9nement via une appli ou un outil d\u2019aide \u00e0 la conduite.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Waze, une application de navigation GPS (appli collaborative, la navigation se fait en temps r\u00e9el et prend en compte l&rsquo;\u00e9tat du trafic) compte en France aux alentours de 5 millions d\u2019utilisateurs\u2026<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vivement alors les v\u00e9hicules automatis\u00e9s.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<div id=\"attachment_1134\" style=\"width: 285px\" class=\"wp-caption alignright\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1134\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1134\" src=\"http:\/\/citpc.fr\/adeli\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/pokemon-drive.jpg\" alt=\"Pokemon Go ou pa Go\" width=\"275\" height=\"183\" \/><p id=\"caption-attachment-1134\" class=\"wp-caption-text\">Pokemon Go ou pa Go<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p><strong>Et Pokemon Go\u2026<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.lemonde.fr\/pixels\/article\/2016\/08\/09\/pokemon-go-une-mise-a-jour-pour-empecher-de-jouer-au-volant_4980392_4408996.html\">Pokemon Go : Une mise \u00e0 jour pour emp\u00eacher de jouer au volant<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><strong>A l\u2019instar des autres pays qui constataient d\u00e9j\u00e0 une hausse des accidents, la sortie du jeu en France, a eu imm\u00e9diatement son lot de faits divers. A Besan\u00e7on, un jeune homme est rentr\u00e9 dans un mur alors qu&rsquo;il jouait sur son portable au volant de sa voiture, et dans l\u2019Aisne, une conductrice a perdu le contr\u00f4le de son v\u00e9hicule en chassant un Pokemon sur l\u2019autoroute A4. La gendarmerie nationale avait pourtant tent\u00e9 de pr\u00e9venir les automobilistes\u00a0: PAS DE CHASSE DE POKEMON AU VOLANT. Cette derni\u00e8re phrase est consternante.<\/strong><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avoir un t\u00e9l\u00e9phone dans sa main en conduisant est interdit. D\u2019ailleurs tous les types d\u2019\u00e9couteurs ou d\u2019oreillettes aussi. Pourtant, les automobilistes sont toujours plus nombreux \u00e0 adopter un comportement \u00e0 risque. 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